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자동차 및 새로운 이동성 - 신세대 차량

신세대 차량, 특히 수소 연료 전지(HFC) 및 배터리(BEV) 구동식 차량으로의 전환은 이미 인바운드 및 애프터마켓 모두의 공급망에 상당한 영향을 미치고 있습니다.

이러한 신세대 차량 고유 특성은 내연기관에 비해 부품 수가 상당히 적으며 이들 차량의 취약성과 고가로 인해 관련 공급망을 대폭 재설계해야 합니다.

맞춤식 인바운드 물류

내연기관(ICE) 차량과 대조적으로, BEV 및 HFC 차량은 본질적으로 개인 고객을 위해 주문 제작됩니다. ICE 차량에 비해 조립이 비교적 쉽고 빠르다는 것은 누락된 구성품이 전체 조립 라인을 차단할 수 있고 '재고' 차량이 있지 않기 때문에 적시의 인바운드 물류가 훨씬 더 중요하다는 것을 의미합니다.

이러한 속도는 선적을 위한 구성품 통합이 이루어질 가능성이 훨씬 낮다는 것을 의미합니다. 리드 타임을 더욱 줄이기 위해 인접 지역 공급업체 확보를 지향하는 추세와 함께 민첩성과 신뢰성이 중요합니다.

애프터마켓 민첩성

격변에 직면하고 있는 것은 인바운드 물류 뿐만이 아닙니다. 애프터마켓 공급망 또한 재해석되고 있습니다. 부품 및 구성품 수가 현저히 줄어들고 교체 필요성이 낮아짐에 따라 부속품에 초점이 맞춰지고 있습니다. 오늘날의 고객은 쇼룸이나 온라인상에서 부속품을 즉시 구매할 수 있기를 기대합니다. 이를 위해서는 전통적인 자동차보다 소비자 라이프스타일 물류와 더 유사한 접근 방식이 필요합니다. 이 물류 분야는 퀴네앤드나겔이 전문성을 갖춘 분야입니다. 

어떤 이유로 BEV 및 HFC 차량 구성품이 고장나거나 이를 교체해야 하는 경우, 전통적인 대리점 네트워크의 부재는 이동하며 수리하는 정비 기술자가 직장이나 집에 있는 고객을 방문해야 한다는 것을 의미합니다. 이는 또한 부품 및 구성품을 재고로 확보할 역량이 없을 경우, 차량이 가능한 한 신속하게 도로를 다시 달릴 수 있도록 보장하기 위해 필수 품목을 제 시간에 신속하게 배송하는 것이 중요하다는 것을 의미합니다.

당사는 지속 가능한 미래를 보장하기 위해 고객이 신세대 차량으로 전환하도록 지원할 뿐만 아니라 디지털 공급망 솔루션에 상당한 금액을 투자하여 탄소 제로화에 대한 진정한 약속을 지켰습니다. 당사는 또한 2030년 말까지 공급사 및 고객의 탄소발자국에 대한 탄소 중립성을 달성할 계획입니다.

경험의 중요성

퀴네앤드나겔은 미래의 요구 사항을 예상하고 공급망을 설계하여 이러한 새로운 시장 현실에 대응하기 위해 지금까지 꽤 오랫동안 기존 및 신생 자동차 고객과 협력했습니다. 

당사 자동차 전문가에게 연락하여 퀴네앤드나겔이 귀사의 공급망을 재해석할 수 있도록 어떠한 지원을 제공할 수 있는지 알아보세요.