해상 화물의 CO2 배출량 계산

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탄소 배출량 가시화 – 퀴네앤드나겔의 글로벌 해양 물류 탄소 계산기는 운송 시 CO2 투명성을 위한 필수 도구입니다.

소비자들이 탄소 발자국에 대해 더 많은 인식을 가지게되면서 환경에 미치는 영향이 감소된 상품과 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 탄소 배출량을 최소화하는 사업은 지속 가능성을 기반으로 차별화 기회를 창출할 수 있는 이점이 있습니다. 퀴네앤드나겔은 탄소 배출량을 적극적으로 줄이는 혁신적인 공급망 솔루션을 만듭니다. 기술에 대한 당사의 지속적인 투자를 통해 귀사 또한 혁신적인 환경적 목표를 달성할 수 있도록 지원하고 있습니다.

GSCC(Global Sea Logistics Carbon Calculator)는 출발지에서 도착지까지 FCL(Full Container Load) 및 LCL(Less than Container Load) 운송에 대한 계산된 탄소 배출량을 제공해드립니다. 이 계산에는 운송 전, 메인 캐리지 및 온캐리지를 포함한 개별 운송 업체가 보고한 Eco Transit의 현재 배출량 데이터가 포함되어있으며, 산출방법론과 배출 계수는 탄소중립산업기구인 클린카고가 검증하고 있습니다.

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퀴네앤드나겔에서 가시성은 첫 번째 단계입니다. 당사의 탄소 제로화 프로그램은 직접 및 간접 배출량을 최소화합니다. 또한, 재녹화 프로젝트를 통해 배출량을 감축하여 탄소 중립적인 운송을 제공하고 있습니다. 이를 통해 현재 물류분야의 지속 가능성을 지원하기 위한 즉각적인 조치를 취할 수 있습니다. 당사는 고객별 탄소 배출량 보고서를 제공해드립니다. 더불어, Seaexplorer 플랫폼은 화주들이 해양 화물을 보다 환경 친화적으로 만들 수 있도록 도와와줍니다. Sea Explorer는 전 세계 선박 노선의 신뢰성과 출항 일정에 대한 정보를 제공할 뿐만 아니라, 이러한 항로의 탄소 배출량을 계산하여 제공하므로 지속가능성을 기준으로 삼아 비교가 가능합니다.

탄소 배출량 계산기 사용방법

CO2 배출량은 어떻게 계산되나요?

퀴네앤드나겔의 배출량 계산기는 항만 간 운송을 위해 클린카고(Clean Cargo)에서 개발한 방법론 및 트럭 또는 철도 이동을 위해 Eco Transit에서 사용하는 공식을 사용합니다. LCL 운송의 경우 공식은 3 g/m3/km를 사용합니다.

클린카고(CC)는 누구입니까?

클린카고(CC) 는 세계에서 가장 큰 선사로 구성되어 있으며, 컨테이너의 항구 대 항구 운송에서 탄소 배출량 측정을 위한 보편적 표준을 공식 수립하는데 화주 및 화물 운송업체과 협력하고 있습니다.

EcoTransit은 누구인가요?

EcoTransIT World 는 전 세계에 걸쳐 다양한 운송 업체의 환경에 주는 영향을 계산하며, 지능형 입력 방법론, 대량의 GIS 데이터 및 정교한 계산법을 기반으로 모든 운송 모드에 대해 배출량 및 에너지 소비 측정을 위한 온라인 도구를 제공합니다.

항구 대 항구 배출량 계산을 위해 퀴네앤드나겔은 어떤 공식을 사용하고 있습니까?

퀴네앤드나겔은 클린카고(CC) 운송회사 회원들이 2015년 CC에 보고한 무역로 집계 데이터를 활용하고 있습니다.

CO2는 뭔가요?

이산화탄소(CO2)는 불연성, 무색, 무취의 기체입니다. 선박을 운항할 때 디젤 오일뿐만 아니라 중유의 연소로 인해 탄소 배출량이 발생합니다. 탄소 배출량은 연소된 연료의 양과 직접적인 관련이 있습니다. 따라서 해양 연료 소비는 탄소 계산의 기초가 됩니다. 이산화탄소는 기후 변화에 영향을 미치는 전 세계적으로 지배적인 온실가스 입니다.